Le nouveau concept-car Audi A6 Avant E-tron est extrêmement réaliste : cette fois-ci, le constructeur a renoncé à se projeter dans l'avenir et a présenté un projet de véhicule électrique basé sur la plateforme PPE (Premium Platform Electric) développée conjointement avec Porsche . Il semble qu'il soit prêt à entrer dans la production en série.
Audi dispose déjà de quatre plates-formes de véhicules électriques. Pour les modèles originaux E-tron et E-tron Sportback, la plate-forme utilisée dans les voitures à moteur à combustion interne a été adaptée. Pour le modèle E-tron GT, le J1 a été emprunté à la Porsche Taycan. Les véhicules électriques Q4 E-Tron et Q4 Sportback E-tron utilisaient le Volkswagen MEB modulaire. Et pour le nouveau concept-car, il a été décidé d'utiliser des EPI, développés en collaboration avec Porsche.
Comme le constructeur l'a lui-même déclaré, le projet Audi A6 Avant E-tron est "axé sur la production" - il est probable que l'annonce de la version de production aura lieu dans un avenir prévisible. Le concept-car présente des caractéristiques techniques de pointe. Selon les versions, l'autonomie du véhicule électrique peut aller jusqu'à 700 km selon la norme européenne WLTP. La voiture promet d'être assez rapide - l'accélération à 100 km / h prend moins de 4 secondes. Le système de charge avec une tension de fonctionnement de 800 V et une puissance de 270 kW vous permet de fournir une autonomie de 300 km en seulement 10 minutes.
Une caractéristique notable de la machine sont les lumières LED Digital Matrix, qui vous permettent de créer des images animées. 4 projecteurs LED sont installés aux angles de la voiture électrique, capables de créer des images directement sur la surface de la route, par exemple, avertissant les motocyclistes et les cyclistes d'une porte qui s'ouvre.
2022-03-17 09:59:00
Auteur: Vitalii Babkin