マツダMX-5 Miata 2024が発表されました

マツダは、既に日本での事前予約が可能な2024年モデルの完全に刷新されたマツダMX-5 Miataを発表しました。

この車は、新しいLEDヘッドライトを備えており、これらは現在、デイタイムランニングライトに統合されています。以前はバンパーに取り付けられ、複数の点から成っていました。また、リアランプも更新され、方向指示器を含むすべての部分にLEDが使用されています。

フロントグリルの左側には、スマートブレーキサポート機能を備えたアダプティブクルーズコントロール用のレーダーセンサーを配置するために変更されました。車は逆走時に15km/h以下で障害物を検出した場合、自動的に停止します。外観の変更には、Aero Grey Metallicの塗装と16インチおよび17インチの新しいホイールデザインも含まれています。

古い情報エンターテイメントシステムはついに、我々がJDM仕様のMazda2とCX-3 2024年モデルで見た8.8インチの新しいインストールに置き換えられました。ディスプレイはより薄いフレームを持つダッシュボードをアップデートします。主な利点は機能性と速さで、古いインストールは遅く、時代遅れのユーザーインターフェースを持っていました。また、茶色のインテリアが新しく追加され、これはMazdaによれば古典的なロードスターを思わせるものです。画像にはフレームレスのバックミラー、赤いSOSボタン、わずかにアップデートされたインストルメントクラスターが見られます。

Mazda MX-5 Miata 2024は、6速マニュアルトランスミッションを備えたバージョンに向けて、新しく開発された高摩擦非対称デフを搭載し、安定性を向上させています。エンジニアはまた、ステアリング電動アシストを改良し、自然でクリーンなフィードバックを提供するようにしました。さらに、安定性制御システムのDSC-Trackモードを追加して、ドライバーが車をコントロールできなくなった場合にのみ介入するようにしました。

さらに、1.5リッターエンジン（米国では利用不可）は、高オクタン価燃料で稼働する場合に4馬力増加しました。 2リッターエンジンは、加速と減速の両方でより優れた反応性を提供することを約束しています。

著者: Vitalii Babkin